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Festes- oder Gewindefahrwerk? Zum Ende der Seite springen



04.02.2012 17:06
Hallo Leute,

ich möchte meinen Toledo gerne tiefer haben. Nur frage ich mich ob ich mir ein Gewinde hole oder ob ein Festes reicht.
Wollte auch nicht ganz tief damit ich auch noch ordentlich fahren kann. Irgendwann sollen auch noch ein paar 18er drauf.
Gibt es dann probleme wenn ich ein festes drin habe?
Tendiere zur Zeit eher zu einem Festen da die Preisunterschiede zu einem Gewinde schon ganz beachtlich sind.
Oder auch anders gefragt wo liegen denn die Vorteile eines Gewinde wenn man im nachhinein das AUto nicht noch tiefer machen will?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen...

MfG
04.02.2012 17:44

dorr_alex
Board-Fotograf ;-)

images/avatars/avatar-3145.jpg

» Fahrzeug
» Galerie

gewinde is besser, da du dies an dein auto und die rad-reifen-kombination besser anpassen kannst. fest is fest.
04.02.2012 19:01
Jawohl das ist richtig.
Darum würde ich dir auch ein Anständiges Gewindefahrwerk empfehlen.
Bilstein Vorzugsweise.
Seat Leon Cupra 2,0 Tfsi Mit Fts-Fahrzeugtechnik Stufe 3+
04.02.2012 20:24
Wenn du Erfahrungen von anderen einholst über verbaute Feste und dir das so gefällt reicht auch ein festes, kannst im Nachhinein halt nicht mehr ändern.
Wenn die tiefe Individuell einstellen willst kommst um ein Gewinde allerdings nicht rum
Hab mir zB ein festes Bilstein geholt, mir davor paar Leon's damit angeschaut wie tief die sind und wusste daher was mich erwartet und bin zufrieden
Anfliegende Geschosse haben immer Vorfahrt ach ja
Tij powered
Mein EX Ibiza auf Ibiza6L

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von virusone: 04.02.2012 20:25.

05.02.2012 11:14
Danke erstmal für eure antworten. Da ist wohl doch ein Gewinde besser. Hat schon jemand Erfahrung mit dem von Weitec gemacht? Meine da das Hicon GT.

MfG
05.02.2012 11:38
Ja kannst du 1-2 mal verstellen dann sind die Plastick verschraubungen ausgelutscht.
Also besonders Qualitativ Hochwertig sind die Fahrwerke nicht.
Seat Leon Cupra 2,0 Tfsi Mit Fts-Fahrzeugtechnik Stufe 3+
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