Der Mikroschalter wie erwähnt wurde kann das problem sein, sowie auch in diesem fall (meist wenn sichs bei wärme ändert ( der fehler) eine kalte lötstelle
Der mikroschalter befindet sich im Verschlussteil des schlosses. Bei VW wird dir ein komplett neues schloss eingebaut. wenn du keine zwei linke hände hast sowie auch a little bit technisches verständnis, dann kannste das selbst zerlegen und auf einem mikro schalter aus dem technik zubehör zurückgreifen (eine menge anleitungen zu den schlössern vom vag konzern im www zu finden ) sowie die möglichkeit suchen, bei einer kalten lötstelle nachzubrutzeln
du kannst mal probieren, ob dein sogannter summer ( dein erwähntes hupen) auch oder doch auftritt, wenn ud deine fahrertür mit eingeschalteten licht gaaaaanz langsam zuziehst und auf spannung gezogen hälst, kurz bevor die tür einrastet . sollte es dann summen / piepen, dann wird es der mikroschalter sein

hatte mein alter lupo auch
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