erstmal möcht ich mich vorstellen: Micha, aus Reutlingen, habe einen Arosa 1,0 aus 1997 günstig erworben für meine Mutter, und bin Selbstschrauber.
Nun war mir schon klar daß 50PS nicht üppig sind, aber nur 120 auf der Ebene ist doch etwas wenig
.Der Kat wurde vom Vorgänger komischerweise leergeräumt, klingt nun auch dementsprechend blechern.
Aber die Fakten: Er zieht relativ ungleichmässig das Drehzahlband durch, beim Abtouren geht er relativ langsam gen Standgas. Nach der Lambdasonde muß ich erst schauen ob diese angeschlossen ist. Einen Kat bekomme ich später noch, wird aber im ersten Moment nicht relevant sein.
Gibts da so ne Art typischen Fehler? Deshalb frag ich mal hier nach.
Steuergerät auslesen lassen, oder wie würdet ihr vorgehen?
Grüße
Micha
