PD's kleine Rennsemmel - Cordi SX

Nu isses soweit Mein Ibiza wird innerhalb der nächsten 2 Jahre ausdienen und ich möchte auf "Spaßauto" und "Alltagsauto" ausweichen weil ich langsam keine Lust mehr auf "Tief hart breit und jeden 30er huckel vom Opa im Rollstuhl überholt werden" habe.
Aber so ganz will man ja nicht auf Sportlichkeit verzichten - daher gibts bei diesem Auto keine Kompromisse.

Kaufzustand:
Hierlang

Cordoba SX in Lila Metallic im Originalzustand
KM: 131.000 (laut tacho... ich glaub nich dran )
Vorbesitzer: 5
Motor: 1,6 8V mit 100 PS
Aussattung:
SX Body
Öldruck + Voltanzeige
Tacho silber inkl. MFA
elektr. Fensterheber
Klima
Alarm
ABS
14" Alus original Seat
Nebelscheinwerfer
Fahrer + Beifahrerairbag

Mängel:
TVK Fahrerseite defekt
Die "Leichten Lackmängel" entpuppten sich als unfallschaden am Seitenteil hinten Fahrerseite (gespachtelt)
Leichter Rost im rechten Radlauf (Sonst nahezu Rostfrei soweit ichs gesehen hab!)
Motor kocht
Getriebe macht geräusche

Also nix ernstes

Pläne:
1) Leermachen
2) Felgen (ATS Cup 15" oder 16" OZ - mal gucken)
3) Fahrwerk
4) Spurverbreitung (Ala WRC, also Vorderachse wird richtig Breit!)
5) Käfig, Bremse, Auspuff
6) Motor
7) Lack und Beklebung

Wer also interesse an den originalen Felgen (guter gebrauchter Zustand) oder der Innenausstattung hat kann sich gerne melden.
Bilder gibts am Freitag wenn ich nen Trailer hab und die Kiste abhole.

Gruß

Freu mich drauf

Und ich mich erst.
Bin schon total hibbelig

Trailer ist bestellt, denke mal das ich freitag nachmittag schon anfange den zu zerrupfen (hängt n bisschen davon ab wie spät wir dazu kommen den abzuholen und ob Simone mitkommt).
Samstag fahr ich ja noch mitm Ibi in den Harz (treffen).

Nächste woche dann erstmal alles ausbauen was nich mehr gebraucht wird und bei Ebay einstellen

vielleicht nächstes WE die Klima in den Ibiza umbauen.

Gruß

He Pascal, na dann mal viel spass bei deinen neuen projekt

wohoo endlich mal wieder jemand mit nem SX hier

was willst'n für die hinteren kopfstützen haben??

MFG

Moin,
Danke Virus!

@sachse
Werd erst versuchen die Ausstattung komplett zu vertickern...
Wenn sie komplett nicht weg geht können wir nochmal drüber quatschen.

gruß

jo geht klar ^^

Auf die Grube konnte ich ihn heute leider nicht nehmen (hatte keine Lust umzuparken ) dafür hab ich im Innenraum angefangen.
Ausgebaut wurden:
Sämtliche Verkleidungen
Teppich
Himmel
Armaturenbrett
Sitze + Rückbank

Außerdem hab ich angefangen die Klimaanlage zu Zerrupfen (Fußraumausströmer und Seitenausströmer werden totgelegt, fürn Tüv brauch ich bloß mitteldüse und Scheibe)

Bilders:
Steht in guter Gesellschaft, wie man sieht:


Heckansicht:

Das Triebwerk:

Rost im Seitenteil

Riss in der Frontschürze

Werd ich reparieren.

Armaturenbrett raus



Dann der Moment der Wahrheit: Teppich raus und schaun wie weit die braune Pest im Unterbodenbereich ist:



Sehr überschaubar wie man sieht.
da reicht entrosten und neu schützen.

Was mir noch aufgefallen ist:
VDD ist undichter als gedacht - muss gemacht werden.
NSL hinten sind vollgelaufen mit Wasser - müssen getauscht werden
Flansch seitlich am Motor verliert Wasser - muss gemacht werden.

Also nichts großes.

So weiter gings:
Klima ist so gut wie draußen, nun kommt der Punkt wo Klima und Heizung ab müssen.
Ich seh schon das wird noch ne meeeeenge arbeit... was ich bislang nicht wusste:
Die Klima hat unterdruckschläuche die quer durch den Motorraum gehen, scheinbar für die Umluft-Klappe...
Dann kommen noch ummodelungen des Kabelbaums für Kühlerlüfter usw *ächz*
Aber die wollte ich ja eh von innen Schaltbar machen...

Kabelbaum für das ganze Airbag gerödel hab ich auch schon raus... brauch kein Mensch (...der Käfig und Schroth fährt )

Denke den Fehler des ABS habe ich gefunden:


unwichtiges Steuergerät mit Kabelbaum ausgebaut:


Als nächstes fliegt die Antenne raus:


Auspuff sieht noch ganz gut aus:





Liegt aber leider noch auf dem Stabi auf, da wurd wohl beim Montieren scheiße gebaut


Der Unterboden ansich ist auch noch Topp - da muss aber auf jeden Fall Rostvorsorge gemacht werden:




[img]http://privatedemon.pr.funpic.de/Offpage/Bilder/Cordoba/k-Stoßdaempfervorn.jpg[/img]

[img]http://privatedemon.pr.funpic.de/Offpage/Bilder/Cordoba/k-Stoßdaempferhinten.jpg[/img]



Und hier ein Bild der 256er Bremse:



Ne Verwendung für den Schriftzug hab ich auch schon gefunden - wird aber nochmal neu lackiert.


So und hier das woran ich mich nun wagen darf:


Gruß

fleißig,fleißig
legst dich ja richtig ins zeug

Wer rastet der rostet oder wie war das?

Geld für größere Investitionen ist derzeit nicht, aber die Heckblende ist schonmal bestellt und sollte morgen ankommen.

Sonst wird erstmal nicht viel passieren... Denke nächste Woche kann ich die Klima in den Ibiza verpflanzen (zumindest erstmal den Teil unterm Armaturenbrett).

Und dann den ganzen Bitumen-Scheiß rausrupfen und entrosten.

Der Rest folgt dann, wenn wieder Kohle da ist.

gruß

Zitat:

Original von PrivateDemon ...Und dann den ganzen Bitumen-Scheiß rausrupfen und entrosten... Der Rest folgt dann, wenn wieder Kohle da ist. gruß

das klingt doch mal nach ner spaßigen angelegenheit ^^ aber bin mal gespannt was rauskommt. Freu mich aufs endergebnis!

Ja das wird richtig spaßig... nicht
Da wird meine Flex noch gut glühen...

Und wo ich schonmal dabei bin werd die paar kleinen Roststellen am Unterboden mal wegmachen und danach neu versiegeln, Schweller werden ordentlich mit Hohlraumversiegelung behandelt und danach kriegt der Komplette Unterboden ne neue Bitumen-Unterbodenschutzversiegelung.

Da ich heute (und wohl für den Rest der Woche) nicht zur Halle komme blieb heute nur ein bisschen Theorie:
Planung für die Elektrik:

1) Kühlerlüfter - 2 Schalter
Schaltbar aus dem Innenraum und über den originalen Thermoschalter

2) Nebelscheinwerfer
An die Lichthupe anschließen (schaltbar)

3) Zusatzscheinwerfer anbauen 1 Schalter
Schaltbar über Fernlicht und über nen extra-Schalter

4) Lüftermotor Innenraum 3 Schalter
Über Schalter - 3 Stufig

5) Hauptabschaltung laut FIA 2 Schalter

6) Zündung und Kraftstoffpumpe abschaltbar über Schalter 2 Schalter

7) Innenraumbeleuchtung (LED-Stripes am Dachhimmel) 2 Schalter

Die Schalter kommen in ein Edelstahlblech das statt der originalen Klima/Lüftungsregelung und dem Fach darunter eingebaut wird.
Sollte ich die Fensterheber nicht loswerden kommen auch die originalen Schalter des Fensterhebers in diese Blende.

Felgen kommen nun erstmal ATS Cup - Hab ich gegen meine ESX "Ersatzendstufe" getauscht (die ich noch testen muss ^^), denke am WE kann ich die Abholen.

Mal gucken wann ich dazu komm die mal zu wiegen im vergleich zu den originalen - hoffe ja das sie leichter sind.

Gruß

klingt sehr gut und das mit dem tausch top deal^^

Heut gings mal wieder etwas weiter, leider nicht viel weil se mir den Cordi zugeparkt haben:
Hab meine neue Heckblende mal Probehalber markiert:


Die Felgen hab ich mal ans Auto gestellt:


und dann angefangen sie aufzubereiten (die 2 die ich schon da habe)





Gott war da ein Dreck drauf... jetzt das ganze noch feinschleifen, die macken ausbessern und dann lackieren

Gruß