Mit einer Länge von 3,55 Meter besitzt der Mii die perfekte Größe für den urbanen Lebensraum unserer Tage. Dabei startet der Mii zunächst als Zweitürer, die viertürige Version folgt im Lauf des Jahres 2012. Die neu entwickelten 1.0 Liter-Benzinmotoren mit 44 und 55 kW (60 und 75 PS) garantieren angesichts des niedrigen Gewichts von 854 Kilogramm leichtfüßige Agilität und vorbildliche Effizienz: Der Mii Ecomotive kommt auf einen CO2-Wert von nur 97 Gramm pro Kilometer. Führend ist der Mii auch bei innovativen Technologien: So sorgt der City Safety Assist für einen zusätzlichen Sicherheitsgewinn in der Stadt, das SEAT Portable System vereint Unterhaltungs-, Navigations-, Telefon- und Fahrzeugfunktionen in bislang unbekannter Weise.
"Der neue Mii ist der perfekte Partner im urbanen Alltag. Er ist jung und frisch, bis ins letzte Detail durchdacht und in bester Qualität gefertigt. Der Mii bringt klare SEAT Identität ins Subkompakt-Segment, er wird einen wesentlichen Teil dieses Marktes erobern”, sagt James Muir, der Präsident der SEAT, S.A. “Deshalb ist der Mii eine wichtige Ergänzung für das SEAT Portfolio und ein klarer weiterer Schritt unserer Unternehmensstrategie. Mit dem Mii eröffnen wir die umfassendste Modelloffensive, die SEAT jemals erlebt hat”.
Das Package – perfekt für die Stadt, aber auch für die Reise
Auch wenn der Mii leichtfüßig in jede Parklücke kommt: Dank seiner optimalen Raumausnutzung bietet er dennoch ausreichend Platz für vier Personen. Mit einem Volumen von 251 Liter offeriert der Mii dazu einen der größten Gepäckräume seiner Klasse, bei umgeklappter Fondsitzlehne wächst er sogar auf 951 Liter.
Dabei macht der Mii an den Grenzen der Stadt keinesfalls halt. Sein gutes Platzangebot, der hohe Fahrkomfort und die – auch dank des niedrigen Gewichts – sportliche Fahrdynamik lassen den Mii zum überzeugenden Begleiter auch auf langen Strecken werden.
“Auf nur 3,55 Meter Länge kombiniert der Mii innovative Technologien mit einer ausgesprochen harmonischen Gesamtabstimmung”, sagt Dr. Matthias Rabe SEAT Vizepräsident für Forschung und Entwicklung. „Mit seinem geringen Gewicht und den modernen Antrieben ist der Mii sportlich und effizient zugleich.“
Das Design – mediterran-modern mit klarem Charakter
Charakterstark und unverwechselbar – schon auf den ersten Blick ist der Mii als Teil der SEAT Familie erkennbar. Seine Front entwickelt das Arrow-Motiv weiter, seine Seitenlinie ist geprägt von den betonten Radhäusern und den schlanken Dachsäulen, das Heck zeigt eine neue Form des Leuchtendesigns mit dreieckigen Lichtkammern. Entscheidend sind die perfekten Proportionen, die sich aus der Breite von 1,64 Meter, dem langen Radstand von 2,42 Meter und den außergewöhnlich kurzen Überhängen vorne und hinten ergeben. Das steile Heck ermöglicht das außergewöhnlich gute Platzangebot im Mii – optimale Funktionalität ist gerade im superkompakten Segment von entscheidender Bedeutung.
“Der Mii atmet den Geist Barcelonas, seiner Heimat¨, sagt Alejandro Mesonero-Romanos, der neue Leiter von SEAT Design. „Er ist modern, er hat eine starke Persönlichkeit, aber er ist nicht laut. Der Mii erscheint wie aktuelles, aber zeitloses Produktdesign: Jedes Detail ist präzise gesetzt, aber keine Linie ist zu viel. Mit dem Mii machen wir sportlichen Chic und Design-Qualität für jedermann erreichbar.“
Moderne Klarheit und überzeugende Funktionalität prägen auch das Interieur. Die perfekte Ergonomie der Instrumente und Bedienungselemente passt bestens zu den hochwertigen Oberflächen, die sich über farbige Blenden und Dekors in den verschiedenen Ausstattungslinien individualisieren lassen. Völlig neu sind auch seine Sitze: Mit den integrierten Kopfstützen besitzen sie Sportwagen-Flair, sind dabei aber sehr komfortabel und Langstrecken-tauglich.
Die Sicherheit – der Mii blickt voraus und bremst von selbst
Eine einzigartige Innovation in dieser Fahrzeugklasse ist der City Safety Assist: Bei Gefahr in der Stadt warnt der Mii seinen Fahrer oder bremst sogar automatisch. Ein Lasersensor erkennt andere Fahrzeuge in Fahrtrichtung, egal ob sie fahren oder stehen. Falls bei weniger als 30 km/h ein Unfall droht, warnt das System den Fahrer. Wenn der nicht reagiert, bremst der Mii autonom – das kann den Crash in vielen Fällen ganz vermeiden, immer jedoch abschwächen.
Durch den konsequenten Leichtbau liegt das Basisgewicht des Mii dennoch bei nur 854 Kilogramm. Seine Karosserie ist ein klares Stück Hightech, geformt aus überwiegend hochfesten und teilweise formgehärteten Stahlsorten. Dank überragender Steifigkeit liefert sie ein hohes Qualitätsgefühl und exzellente passive Sicherheit. Die serienmäßigen Seitenairbags sind besonders groß ausgelegt, sie schützen Kopf und Oberkörper.
Der Antrieb – sportliche Agilität bei wenig Verbrauch
Unter der kurzen Haube des Mii steckt eine völlig neu entwickelte Motorengeneration. Der kompakte Dreizylinder mit einem Liter Hubraum ist sehr leicht, kompakt und laufruhig. In zwei Leistungsstufen von 44 und 55 kW (60 und 75 PS) sichert er leichtfüßige Agilität und überzeugende Dynamik nicht nur im Stadtverkehr.
Angesichts einer Höchstgeschwindigkeit von 160 und 171 km/h beträgt ihr Verbrauch nur 4,5 und 4,7 Liter je 100 Kilometer. Bei 35 Liter Tankvolumen ermöglicht dies hohe Reichweiten und lang anhaltenden Fahrspaß – bei sehr geringen Unterhaltskosten.
Besondere Meister der Effizienz sind die beiden Ecomotive-Versionen des Mii, ebenfalls mit 44 und 55 kW (60 und 75 PS). Dank Start-Stop-System, Rekuperation und weiteren verbrauchsenkenden Maßnahmen begnügen sie sich mit nur 4,2 Liter, was einem CO2-Wert von lediglich 97 Gramm/km entspricht. Gerade mal 86 Gramm CO2/km erreicht der kleine SEAT mit dem später verfügbaren CNG-Erdgas-Antrieb. Damit ist der Mii eins der saubersten Autos der Welt. Alternativ zum manuellen Getriebe ist für den Mii eine automatisierte Schaltbox lieferbar, hier übernehmen zwei Elektromotoren den komfortablen Gangwechsel.
Das Infotainment – einzigartiges Tool hilft beim effizienten Fahren
SEAT ist eine junge Marke – das einzigartige SEAT Portable System gehört selbstverständlich dazu. Die innovative Lösung mit einem 5-Zoll-Bildschirm ist herausnehmbar für den mobilen Einsatz und doch perfekt in die Fahrzeugelektronik integriert. Zu den vielfältigen Funktionen gehören das Navigationssystem, die Telefon-Freisprechanlage mit Sprachbedienung oder ein Bordcomputer. Kombinierbar ist das SEAT Portable System mit der integrierten Radioanlage und dem Lautsprechersystem.
„Der Mii bietet eine enorme Intelligenz im kompakten Format”, sagt Dr. Matthias Rabe, der SEAT Vizepräsident für Forschung und Entwicklung. „Das SEAT Portable System zeigt, wie man faszinierende Technologie und innovative Funktionen mit einem spürbaren Mehrwert zu einem extrem attraktiven Preis anbieten kann.“
Zu den einzigartigen Funktionen des SEAT Portable System zählt der Eco-Trainer: Schaltanzeigen, Drehzahlempfehlungen, Durchschnittswerte und Verbrauchsprofil helfen dem Fahrer des Mii bei einer besonders ökonomischen Fahrweise. Dazu ist das SEAT Portable System voll in die Fahrzeugelektronik integriert. Per Online-Download lässt sich das SEAT Portable System auf einem aktuellen Stand halten, über maßgeschneiderte Apps werden in Zukunft zusätzliche Funktionen angeboten.
Die Ausstattungen – sportlicher Chic oder schicke Sportlichkeit
Über drei Ausstattungslinien, zwei Style Packs sowie zahlreiche Sonderausstattungen und Zubehör-Optionen lässt sich der Mii perfekt dem eigenen Lebensstil und den individuellen Vorlieben anpassen. Schon das Basismodell beinhaltet alles Wesentliche für Sicherheit und urbanen Fahrspaß, beispielsweise ABS oder eine verstellbare Lenksäule, Seitenairbags oder Isofix-Befestigungen mit Top Tether. Reference und Style heißen die beiden weiteren Ausstattungslinien, bei Style gehören etwa die elektrischen Fensterheber und die Zentralverriegelung zum Paket.
Lieber mehr Chic oder mehr Sportlichkeit im Mii? Die beiden Ausstattungspakete Chic und Sport lassen die Wahl, spezielle Farben und Dekore individualisieren hier den Innenraum. Leichtmetallräder oder ein Lederlenkrad sind immer dabei, bei der Version Chic unterstützt ein Chrompaket den edlen Eindruck, während bei Sport dunkel getönte Scheiben und eine sportliche Fahrwerksabstimmung für einen noch dynamischeren Eindruck sorgen.
Quelle: Seat.de
-StRoLcH-FR- hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
Was soll man da noch sagen.
Wer f***en geil findet ist noch nie richtig Seat gefahren.... 
