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SEATboard » Forum » Laberecke » Umfragen » Welcher ist euer Favourit?

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Welcher ist euer Favourit?

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11.11.2011 17:17

IbizaCupra2011
SEAT-Routinier

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Hallo mal ne kleine Umfrage welcher dieser drei Ibiza Cupras euer Favourit ist. Natürlich wenns geht auch ne Begründung

Ibiza Cupra TDI (6l)
Ibiza Cupra (6l) 1.8 t
Ibiza Cupra 1.4 t DSG

Fahr ja selbst nen Ibiza Cupra TDI und finde es ist der ideale Kompromis zwischen Leistung und Verbrauch und nebenbei noch ein gutes Alltagsauto!

Wo rauch ist, da ist auch Feuer!

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11.11.2011 19:24

Lísa01
SEAT-Routinier

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1,8t natürlich Augenzwinkern

Diesel hat zwar auch power hört sich aber einfach scheisse an.

Er ist ein Blickfang,wenn ich ihn ausführ'oder er nur gut aussieht vor der Haustür.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Lísa01: 11.11.2011 20:31.

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11.11.2011 19:53

the_quick_Brisco
Fahranfänger

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1,8t-Power (im 6K) funky

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11.11.2011 19:57

Portie
Autofahrer

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Na der 1.8T natürlich gibt nichts besseres Fähre ja selber einen und würde ihn nicht wieder her geben muss halt bloß dazu sagen das er nichts für viel Fahrer ist da würde ich mir dann den TDI vorziehen. bei dem 1.4T kann ich mir schlecht vorstellen das es was ist lange hält .

Ibi-Fahrer dürfen alles!!! drive

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11.11.2011 20:14

Cupra_dlx
Fahranfänger

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es kann nur einen geben die nummer 1 wie du es schon geschrieben hast TDI stat dem 1,8t müll was jeder wiederliche gti lappen fährt ...

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11.11.2011 21:09

IbizaCupra2011
SEAT-Routinier

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Zitat:

Original von Cupra_dlx
es kann nur einen geben die nummer 1 wie du es schon geschrieben hast TDI stat dem 1,8t müll was jeder wiederliche gti lappen fährt ...

RISCHTISCH vorallem wenn man an die tanke fährt freut man sich, weil man nicht so oft dort ist.
aber die 1.8 t sind schon gute motoren des muss man schon zugeben. Daumen hoch

Wo rauch ist, da ist auch Feuer!

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11.11.2011 22:21

Cupra_dlx
Fahranfänger

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kauf dir denn tdi und du wirst sehen bist glücklich mach ein großes leres rohr drunter und der klingt auch noch gut

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12.11.2011 00:04

Schandauer
SEAT-Fahrer

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Zitat:

Original von Cupra_dlx
kauf dir denn tdi und du wirst sehen bist glücklich mach ein großes leres rohr drunter und der klingt auch noch gut

Aber ein Diesel bleibt doch trotzdem ein Diesel! Und auch mit einem leeren Rohr klingt der noch wie ein Traktor auf dem Feld! ^^

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12.11.2011 00:19

PrivateDemon
SEAT-Kaiser

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Von den genannten?
Für den Alltag: Der 1,4er.

Warum?
Ist der modernste Motor.
Alublock.
Verstellbare Nockenwellen.
Turbo + Kompressor.

Extrem niedriger Verbrauch bei extrem guten Fahreigenschaften.

Vom fahrerischen her gefällt mir aber der 2.0 16V (ABF) immernoch am besten.
Da muss man als Fahrer noch richtig mitdenken was Schaltzeitpunkte etc angeht damit die Karre auch auf Drehzahl bleibt.

WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

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12.11.2011 10:57

Cupra_dlx
Fahranfänger

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Zitat:

Original von Schandauer

Zitat:

Original von Cupra_dlx
kauf dir denn tdi und du wirst sehen bist glücklich mach ein großes leres rohr drunter und der klingt auch noch gut

Aber ein Diesel bleibt doch trotzdem ein Diesel! Und auch mit einem leeren Rohr klingt der noch wie ein Traktor auf dem Feld! ^^

na du hast na ahnung ... 1,8t scheise bleibt 1,8t scheiße

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12.11.2011 13:00

tuningvirus
Board-Rennleitung

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Jeder Motor hat seine vor und nachteile

Bin damals auch beide (1,8t und 1,9PD) probegefahren
Der Benziner hat eben ne höhere Endgeschwindigkeit und besseren Klang aber dafür fährt der Diesel Berg hoch Bergrunter locker seine 200 und ist bei vielfahren billiger

und deshalb hab mich auch fürn Heizölbomber großes Grinsen

entschieden
und find ihn einfach nur geil

P.S. Cupra_dlx, immer schön sachlich bleiben Augenzwinkern

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12.11.2011 17:43

IbizaCupra2011
SEAT-Routinier

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Zitat:

Original von PrivateDemon
Von den genannten?
Für den Alltag: Der 1,4er.

Warum?
Ist der modernste Motor.
Alublock.
Verstellbare Nockenwellen.
Turbo + Kompressor.

Extrem niedriger Verbrauch bei extrem guten Fahreigenschaften.

Vom fahrerischen her gefällt mir aber der 2.0 16V (ABF) immernoch am besten.
Da muss man als Fahrer noch richtig mitdenken was Schaltzeitpunkte etc angeht damit die Karre auch auf Drehzahl bleibt.

also extrem niedriger verbrauch beim 1.4er....den fährst du im alltag nicht unter 7 Liter. meinen diesel fahr ich mit 6-6,5 Liter. Die Werte die da angegeben sind kannst du in den Harz kicken. Bin auch schon mal mit einem gefahren uns war eher enttäuscht. Vorallem lass da mal was nach der Garantiezeit was mit dem Getriebe sein. Dann wirds teuer! Ich kenn einen Meister bei VW und der sagt selbst dass die sehr viele Probleme haben mit dem DSG

Wo rauch ist, da ist auch Feuer!

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13.11.2011 20:49

Toledo 1L2
Frischling

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@cupra-dlx
Sicher, dass du im richtigen Forum bist? Wär ni eher ein C Corsa was für dich? Da ist keine 1.8t Sch... verbaut.

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13.11.2011 20:58

Quebeck
Autofahrer

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@ cupra_dlx
Überleg dir erstmal aus welchem Konzern das Auto kommt dass du fährst bevor du Vw schlecht machst.
Und wenn du willst kannste dir ja mal ne klatsche vom sch... 1.8er T auf der Bahn holen.

Mfg 20VT

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14.11.2011 00:11

virusone
SEAT-König

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Von den 3 genannten würde ich den 1.8T bevorzugen, auf Diesel würde ich nicht mehr wechseln, hatte nen 1.9TDI mit 160PS der hat mir auch Spaß gemacht und war vom Verbrauch echt Top, aber lohnt sich für mich nicht mehr und mit meinem 2.0TFSI hab ich einiges mehr Spaß Daumen hoch

Anfliegende Geschosse haben immer Vorfahrt ach ja

Tij powered
Mein EX Ibiza auf Ibiza6L

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